制动真空助力器的检查方法

采用真空助力器的制动系统在检查时，如果发现踏板沉重，应做真空助力器的空气密封试验，其方法是：

方法一：起动发动机运转1-2min后熄火，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，如第一次踩下的行程较大，而其后行程逐次缩小，则表明真空助力器工作良好；如各次行程无变化，则表明真空助力器或真空管路漏气，应进行修复。

方法二：在发动机未运转时，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，确认踏板行程无变化，然后将制动踏板保持在踩下的位置，并起动发动机，如果此时踏板高度稍微下降，则表明真空助力器工作良好。

方法三：在发动机运转时踩下制动踏板，然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置，约3Os后，如果踏板高度无变化，则密封良好；如果踏板有回升现象，则表明真空助力器有故障。汽修技术网络课堂QQ2986419579

真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源，并将其储存在真空罐中的。在使用中如果发现真空助力器不起作用时，应检查真空助力器及气管。

部分新车型如三菱/丰田/奥迪，因为考虑到在汽车高速运行时发动机进气管处真空不足，已经改为另外安装一个电子真空泵，不再从发动机进气管获取真空